佐賀県鹿島市、有明海の最深部で塩田川が静かに海へと溶け合う地に位置する「百貫（ひゃっかん）漁港」。ここは江戸時代末期、対岸の白石町（有明町）を結ぶ重要な「渡し場」として開かれ、水揚げされる漁獲量が「百貫（約375kg）」にも達したことからその名がついたと言われる、豊穣と物流の記憶を宿す港です。釣り人にとっては、日本最大の干満差が育む栄養豊富な「ガタ泥」の恵みを受け、70cmを超える「座布団級ヒラメ」や「デカアジ」が乱舞する有明海屈指の汽水域ポイント。1792年の「島原大変」の津波が運んだ「寄り人（よりうど）さま」への祈り、そして最新の2026年釣況レポートまで。圧倒的ボリュームで、百貫漁港の真髄を解き明かします。
百貫漁港の基本スペック・施設情報
百貫漁港は、佐賀県が管理する第1種漁港です 。塩田川の河口部に位置し、対岸の白石町方面を見渡す開放的なロケーションが特徴です。かつては問屋や魚市場が並び、有明海の海運拠点として栄えた歴史を持ち、現在はノリ養殖などの沿岸漁業とレジャーフィッシングが共存する活気ある港となっています。
| 漁港名 | 百貫漁港（ひゃっかんぎょこう） |
|---|---|
| 漁港種類 | 第1種漁港（管理者：佐賀県・鹿島市） |
| 所在地 | 佐賀県鹿島市大字納富分、百貫地区 |
| 主なターゲット | シーバス（スズキ）、ヒラメ、アジ、コノシロ、マゴチ、ムツゴロウ、カサゴ |
| 駐車場 | あり（港内周辺の公共スペース。漁業活動を最優先してください） |
| トイレ | あり（近隣の公共施設や「道の駅鹿島」などを事前に利用推奨） |
| アクセス | 国道207号線「百貫橋」すぐ。JR肥前鹿島駅より車で約10分。 |
地形と潮回り：最大6mの干満差が支配する「有明の生命体」
百貫漁港を攻略する上で不可欠なのが、平均5.4m、最大6mに達する日本一の潮位差の把握です 。満潮時には豊かな汽水域が護岸を洗いますが、干潮時には港の遥か先まで一面の広大な「ガタ泥」の干潟が出現し、わずか数時間で劇的に景観を変化させます。この水位変化が海底の有機物を攪拌し、有明海特有の濃厚なプランクトンを発生させ、巨大魚を育む食物連鎖の源となっています。
2025-2026年の海況分析によれば、百貫周辺は塩田川からの流入水により塩分濃度が適度に保たれており、冬場にはベイトフィッシュであるコノシロやボラが「10兆匹（地元比喩）」とも表現される超高密度で滞留します 。この「ベイトの壁」をいかに攻略するかが、百貫での釣果を分ける決定的な要因となります。
百貫漁港・詳細ポイント攻略ガイド：2026年最新版
① 百貫橋・塩田川河口エリア（ランカーシーバス）
百貫で最もエキサイティングなのがシーバスゲーム。2026年1月15日の最新レポートでは、濁った水中でシルエットが強調される「チャート系」や「ブラック」のルアーが圧倒的な結果を出しています 。具体的には、XOOXの「キャロー 123S ブラックベイト」など、強い水押しとキレのあるアクションが2026年のトレンド。80cmからメーターオーバーまでの回遊が期待できるA級ポイントです。
② 外防波堤テトラ・常夜灯周り（デカアジ＆メバル）
夜間のライトゲームが熱いポイント。2025年12月20日の記録では、28cm〜35cmの特大アジがワームでキャッチされています 。有明海の強い濁りに合わせ、蓄光力の強い「グロー（夜光）系」の2.5インチワームを用いるのが2026年のセオリーです。ボトム付近をゆっくりとリトリーブすることで、カサゴやメバルの良型もコンスタントに顔を見せます。
③ 港内スロープ・シャロー域（ヒラメ＆マゴチ）
干拓地の名残を残す砂泥エリアは、フラットフィッシュの宝庫。2025年12月30日の釣り納めレポートでは、近隣施設で71cmもの身厚な巨大ヒラメがキャッチされており、百貫周辺のポテンシャルを証明しています。ジグヘッドにシャッドテールワームを装着し、底を小突くように誘うのがコツです。干潮時は水深が激変するため、潮止まり前後の1時間が最大のチャンスとなります。
「百貫」の名の由来と1792年「島原大変」の教訓
百貫漁港の背後には、海と共に歩んできた不屈の歴史が刻まれています。
地名の由来と百貫長者（江戸時代後期〜）
「百貫」という地名は、江戸時代後期にこの港で一度に水揚げされた漁獲量が百貫（約375kg）に達したことに由来するという説や、重量のある巨石「百貫石」の伝説に関連するとされています。古渡の下流に位置し、塩田川を介した海運の要所であったこの地は、古くから物流の重みを計る指標となる場所でした。昭和2年には現在の「百貫橋」が架けられ、地域の交通網は劇的な進化を遂げました。
1792年「島原大変肥後迷惑」の鎮魂
寛政4年（1792年）、雲仙眉山の山体崩壊に伴う巨大津波は有明海を越え、百貫・浜周辺を襲いました 。当時、島原・肥後方面から多くの犠牲者の遺体がこの海岸に漂着しました。地域住民は彼らを「寄り人（よりうど）さま」として温かく迎え入れ、手厚く葬って「流死菩提供養塔」などを建立しました。200年以上経った今も、住民の手によって供養が続けられているこの歴史は、百貫漁港における高い防災意識の根幹となっています。
2025-2026年 百貫・鹿島エリアの最新ニュース
- 【2026年1月】最新釣果報告： アジ 28cm、マルアジ 35cm、真鯛 70cmなど、冬の大型回遊が続いています 。1月中旬にはシーバスの爆釣モードも確認されました。
- 【2025年12月】鹿島市「空の広場」イルミネーション： JR肥前鹿島駅近くにて12月28日まで開催。釣行帰りのアングラーを癒やす冬の風物詩として賑わいました 。
- 【最新】2026年3月「旭ヶ岡公園桜まつり」： 佐賀県三大桜名所として知られる旭ヶ岡。漁港から車で10分圏内にあり、春の釣行とセットで楽しむ予約が早くも始まっています 。
周辺施設と有明海の「エイリアン」絶品グルメ
百貫漁港を訪れたなら、有明海ならではの「珍味」は避けて通れません。
- 川田食品の「むつごろう・わらすぼ」： 鹿島市大字森に位置。自家製醤油ダレで漬け込み姿のまま乾燥させた「丸干しむつごろう」は、温め不要でスナック感覚で食べられる2025年の大ヒット商品です 。
- 道の駅鹿島「千菜市（せんじゃいち）」： 新鮮な有明海の魚介やお惣菜が並ぶ直売所 。2階の「干潟展望館」からは、有明海のパノラマを眺めながら地元産の海産物を堪能できます。
- 竹崎カキ最盛期（周辺エリア）： 11月から始まったカキ小屋シーズンが最高潮。焼いても縮まない濃厚な「竹崎カキ」は、冬の釣行後の最高のご褒美です 。
安全設備とルール：有明海のルールを守るマナー
- 潮汐表の常時携帯： 日本一の干満差があるため、干潮時に干潟へ降りると満潮時に戻れなくなる「孤立事故」の危険があります 。必ず最新の潮位を確認しましょう。
- 津波避難の意識： 強い揺れを感じたら、過去の「島原大変」の歴史を教訓に、即座に国道207号線より高い内陸部へ避難してください 。
- ゴミの完全回収： 有明海の干潟は世界的に貴重な湿地です。ラインクズ一つがムツゴロウやワラスボの命を奪うことを忘れずに 。
