京都府宮津市、若狭湾の西側に位置する栗田（くんだ）半島の東岸。穏やかな栗田湾の懐に抱かれ、古くから北前船の風待ち港として栄えた歴史を持つのが「田井（栗田）漁港」です。ここは、日本海特有の冬の荒れを半島がブロックする天然の良港であり、岸からわずか数メートルで急激に水深が増す「カケアガリ」の聖地。釣り人にとっては、秋のアオリイカから、冬の年無しクロダイ、そして初夏に回遊するメーター級のサワラまで、年中足元で大物と対峙できる稀有なテクニカル・フィールドです。2025年、全国に先駆けて導入された「釣り場開放プロジェクト」により、マナーと資源保護を両立させた「持続可能な釣り場」のモデルケースとしても注目を集めています。1983年日本海中部地震の教訓を刻む8.8mの津波想定、北前船の船乗りたちが夢を託した「髷奉納」の記憶、そして宮津名物「とり貝」の濃厚な旨味まで。圧倒的な情報量で、田井漁港の魅力を徹底解剖します。
田井(栗田)漁港の基本スペック・施設情報
田井漁港は、宮津市が管理する第1種漁港です [1, 2]。隣接する栗田漁港と共に栗田湾内の主要な漁業拠点を形成しており、定置網漁や採貝藻漁が盛んに行われています。地形的に北西の季節風を半島が遮るため、冬季でも比較的安定して竿を出せるのが最大の特徴です。2025年からはデジタル決済による「釣り協力金」制度が本格運用され、施設の維持管理が図られています [3, 4]。
| 漁港名 | 田井漁港（たいぎょこう） ※栗田地区 |
|---|---|
| 漁港種類 | 第1種漁港（管理者：宮津市） [2] |
| 所在地 | 京都府宮津市字田井地内 |
| 主なターゲット | アオリイカ、クロダイ、マダイ、サワラ、サゴシ、シロギス、カサゴ |
| 駐車場 | あり（協力金支払い後に指定スペースを利用。2025年最新ルールに注意） [3] |
| トイレ | あり（漁港周辺および近隣の公共施設に完備） |
| アクセス | 京都縦貫自動車道「宮津天橋立IC」より車で約15分。丹後鉄道「栗田駅」より徒歩約25分。 |
地形と潮回り：半島が守る「急深の天然生簀」
田井漁港の最大の魅力は、その特異な海底地形にあります。栗田半島の東側に位置するこの海域は、海岸線から短い距離で水深が10m、20mと急激に深くなる「ドン深」の地形を形成しています [1, 2]。このため、大規模な遠投用タックルを使わずとも、足元のサビキ釣りや軽いキャストで中型から大型の回遊魚がヒットするポテンシャルを秘めています。
2025年の最新調査によれば、湾内に流れ込む小規模な河川からの真水と、若狭湾からの対馬暖流が混じり合う「ヨレ」が防波堤先端で安定して発生しています。これにより、プランクトンが密集し、それを追うアジやイワシが居着くため、フィッシュイーターの回遊が非常に安定しています。潮回りについては、満潮時の潮が湾奥に押し込まれるタイミングで大型のマダイやチヌが堤防際まで接岸し、ウキフカセ釣りでの実績が急上昇します。
田井(栗田)漁港・詳細ポイント攻略ガイド：2025年最新版
① メイン防波堤・先端エリア（青物＆マダイ）
田井漁港で最も人気が高く、常に誰かが竿を出している一級ポイントです [5]。2025年秋のレポートでは、ここで40gのメタルジグ「ジグパラ」を使用したアングラーが、70cmオーバーのサワラやメジロを複数キャッチしています。水深があるため、ボトム（底）をしっかり取ってからハイピッチジャークで誘うのがコツです。また、夜間には電気ウキを用いたカゴ釣りで、40cm級の大アジが回遊する2025年のトレンドポイントでもあります。
② 防波堤中間部・テトラ帯（アオリイカ＆根魚）
エギングファンにとって、田井は「アオリイカのストック量」で知られる名所です [5]。2025年シーズンは、例年より海水温が高めに推移した影響で、11月以降も胴長25cmクラスの良型が「エギ王K 軍艦グリーン」などのディープ系カラーでヒットしています。テトラの隙間を狙う穴釣りでは、20cmオーバーのカサゴ（ガシラ）が安定して釣れますが、資源保護のため15cm以下はリリースするのが田井の暗黙のルールとなっています。
③ 港内岸壁・スロープ付近（ファミリー＆キス）
足場が非常に良く、車を近くに停められるため、ファミリーフィッシングに最適です [1]。一見すると砂地に見えますが、所々にシモリ（岩）が点在しており、これが魚の居着き場所になっています。2025年初夏には、チョイ投げで25cmを超える「ジャンボギス」の数釣りが報告されました。秋にはサビキ釣りで15cm前後のアジが鈴なりになり、初心者でも十分に楽しめる癒しのポイントです。
北前船と男たちの夢｜航海安全を祈る「髷奉納」の港
田井(栗田)漁港の周辺には、江戸時代から明治にかけて日本海を席巻した「北前船」の記憶が今も色濃く残っています [6, 7]。
北前船の寄港地としての繁栄
かつての栗田湾は、北海道から昆布やニシンを運び、大阪へ物資を届ける北前船の重要拠点でした [6, 8]。田井地区は風待ち港として機能し、多くの船主や船乗りたちがこの地に降り立ちました。宮津節に「二度と行こまい丹後の宮津、縞の財布が空となる」と唄われた賑わいは、この栗田湾周辺の寄港地の反映から生まれたものです [9]。
航海安全の信仰と神社への奉納
当時の航海は文字通り命がけであり、船乗りたちは神仏に強く救いを求めました [10, 11]。田井の氏神には、航海の無事を感謝し、自らの「髷（まげ）」を切り落として奉納したという伝説が残されています [10, 12]。また、現在も神社には、当時の豪商・銭屋五兵衛の名が刻まれた玉垣や、精密な模型和船が奉納されており、北前船がもたらした富と文化がこの港の礎となっていることを物語っています 。
2025年 田井(栗田)漁港の最新ニュースとトピックス
2025年、田井地区では「海業（うみぎょう）」をキーワードにした新たな取り組みが全国から注目されています。
- 【2025年3月】釣り場開放プロジェクトの成功： ゴミ問題や駐車マナーで封鎖の危機にあった釣り場を守るため、クラウドファンディングを実施。目標の200万円を達成し、2025年末まで持続可能な釣り場管理が行われています 。
- 【2025年11月】マダイ五目の絶好調： 11月中旬、田井沖の船釣りおよび堤防付近で、90cmを超えるモンスタークラスのマダイがキャッチされ、SNSで大きな話題となりました 。
- 【最新】2025年10月「由良オリーブ祭」との連携： 10月26日に開催されたオリーブ祭では、田井漁港で獲れた地魚とオリーブオイルを合わせた「宮津アヒージョ」が提供され、グルメな釣り人たちの注目を集めました 。
施設情報と「宮津ブランド」の極上グルメ
田井での釣行を完璧なものにするなら、宮津市街まで足を伸ばして「海の京都」の味を堪能しましょう。
- 地魚料理 魚源（宮津店）： 仲買人直営の名店。田井漁港を含む近隣で水揚げされたばかりの魚が並びます。夏はクリーミーな「丹後の海育成岩がき」、冬は「舞鶴かに」が絶品です 。
- 天橋立ワイナリー： 栗田湾からほど近いスポット。地元産のブドウを使ったワインは白身魚の刺身に最適。お土産として「ワイン塩」を購入するアングラーも増えています。
- 宮津名物「とり貝」： 他地域では見られないほど巨大で肉厚な丹後のとり貝。初夏のシーズンには、田井周辺の民宿でもその甘い身を堪能することができます [13, 4]。
安全設備とルール：1983年日本海中部地震の教訓と8.8mの想定
田井漁港での釣りには、特有の地理的リスクを理解した上での安全管理が求められます。
- 8.8mの津波想定： 京都府の最新防災計画によれば、田井地区は崖地という地形特性上、日本海中部地震クラスが発生した場合、最高津波水位が8.8mに達すると計算されています 。揺れを感じたら、即座に「高台の避難路」へ避難してください。到達時間は45分と予測されています 。
- 釣り協力金（海釣りGO）： 2025年、マナー向上のため「海釣りGO」等のシステムによる協力金の支払いが推奨されています。これが釣り場の清掃や防犯カメラの維持に充てられています [3, 4]。
- ライフジャケットの義務化： 栗田湾は急深のため、落水は即、命の危険に直結します。2025年も京都府下の全漁港でライフジャケットの100%着用が呼びかけられています 。
