第2種漁港

陸奥湾を青森湾と野辺地湾に分かつ夏泊半島の付け根、深い入り江に守られた青森県東津軽郡平内町の「茂浦（もうら）漁港」。ここは江戸時代、年間6,000俵もの塩を産出し、青森の米と交換された「茂浦塩」の生産拠点として藩の財政を支えた歴史の港です。...

青森県東津軽郡外ヶ浜町、津軽半島の最北端に位置し、石川さゆりの名曲『津軽海峡・冬景色』の舞台として、また日本で唯一の「階段国道」を有する地として知られる「龍飛（たっぴ）漁港」。ここは源義経が蝦夷地へ渡るために材木を石に変えたという「材木石」...

陸奥湾の入り口、下北半島の南西端に位置し、目前に浮かぶ「鯛島（たいじま）」を象徴とするむつ市脇野沢の「脇野沢漁港」。ここは、源義経を慕って海に飛び込み岩となった愛犬の伝説や、冬の厳しい海が育む「脇野沢の鱈（タラ）」の産地として知られる、歴史...

陸奥湾の東岸、下北半島の付け根に位置し、春には日本最大級の菜の花畑が町中を黄金色に染め上げる青森県横浜町の「横浜漁港」。ここは「横に長い砂浜」が地名の由来 とされるほど穏やかな海岸線が続く一方で、12月末の「わずか3日間」だけ解禁される究極...

陸奥湾の西岸、中世に「海の領主」潮潟安藤氏が巨大な山城・尻八館を構え、海上交通を支配した歴史の地、青森市「後潟（うしろがた）漁港」。その名はアイヌ語で「湾の上手の原」を意味する「オショロ・カタ」に由来し 、かつて周囲20kmにも及ぶ巨大な湖...

陸奥湾の中央部、夏泊半島の懐深く、穏やかな野辺地湾に面した青森県東津軽郡平内町の「東田沢（ひがしたざわ）漁港」。ここは「ホタテ養殖発祥の地」として知られる平内町の中でも、特に潮通しの良い北防波堤を有し、回遊魚の接岸が多い実力派フィールドです...

陸奥湾の穏やかな波打ち際、青森県東津軽郡平内町の海岸線において、背後の森が育む豊かな水資源を象徴する名を冠した「清水川（しみずがわ）漁港」。ここは「ホタテ養殖発祥の地」平内町の中でも、特に水の透明度が高く、清冽な河川ミネラルが湾内へと注ぎ込...

本州最北のターミナル・青森駅から目と鼻の先、400年の歴史を誇る「開港の祖」森山弥七郎の情熱が息づく「青森（あおもり）漁港」。ここは江戸時代初期、北前船がもたらす富と文化が交差する「海の玄関口」として整備され、現代では「ねぶた祭り」の情熱を...

陸奥湾の玄関口、津軽半島東岸の最狭部「平舘海峡」を目前に望む「平舘（たいらだて）漁港」。ここは江戸時代、対岸の下北半島と向かい合う「海峡の番人」として台場が築かれ、国防の要衝として栄えた歴史の地です。背後にそびえる山々が育む豊富なミネラルは...

青森県東津軽郡今別町、津軽海峡に面した北の玄関口であり、かつては青函トンネル建設の重要拠点として活気づいた「今別（いまべつ）漁港」。ここは世界初の標準軌・狭軌併用区間を走る北海道新幹線の「奥津軽いまべつ駅」を背負い、現代の最先端インフラと、...