第1種漁港

青森県つがる市、かつての木造（きづくり）町が日本海に面した唯一の海洋拠点「木造漁港」。ここは「津軽七里長浜」と呼ばれる果てしなく続く砂浜の海岸線の中に、ポッカリと開かれた生命のオアシスです。かつては北前船もその影を見たであろう広大な砂丘地帯...

下北半島の北端エリア、むつ市大畑町と風間浦村の境界線上に位置し、奇岩と伝説が交錯するジオサイト「ちぢり浜」を抱く「木野部（きのべ）漁港」。ここは平安時代の武将・源頼義が鬼退治をした際、飛び散った血が浜を染めたことから「血散り（ちぢり）浜」と...

下北半島の西海岸、国道338号線「海峡ライン」のさらに海側。険しい断崖を背負い、かつて義経が蝦夷地へ向けて放った「矢」が越えていったという伝説が地名の由来ともされる「矢越（やごし）漁港」。ここは、陸奥湾の門口にありながら外海の荒波をダイレク...

陸奥湾の最深部、野辺地湾の穏やかな波打ち際に位置し、かつて盛岡藩の「北の玄関口」として北前船が頻繁に行き交った歴史の地、野辺地町にある「有戸（ありと）漁港」。ここは、日本海と太平洋を繋ぐ物流の要衝として栄えた野辺地湊の面影を今に伝える、情緒...

陸奥湾の穏やかな波が「打ち寄せる」その名の通り、青森県東津軽郡平内町（ひらないまち）の海岸線に位置する「浪打（なみうち）漁港」。ここは「ホタテ養殖発祥の地」として世界的に知られる平内町の中でも、古くから小規模漁業の拠点として地域を支えてきた...

陸奥湾の懐深く、下北半島の南岸に位置するむつ市川内町。この町の海岸線において、古くから「森が海を育てる」という自然の循環を最も象徴する場所の一つが「檜川（ひのきがわ）漁港」です。背後にそびえる恐山山系の豊かなブナの森から流れ出すミネラル成分...

西に日本海の大パノラマを臨み、その名の由来が「異国の船（艫）を作り直した」という漂着伝説に遡る歴史の港「艫作（へなし）漁港」。ここは、日本海に浮かぶ絶海の孤島「久六島」への最短距離に位置する玄関口であり、対馬暖流が運ぶ豊かな恩恵をダイレクト...

「日本一海に近い駅」として全国の鉄道ファンを魅了する驫木駅のすぐ眼下に広がる、西津軽郡深浦町の「驫木（とどろき）漁港」。その名の通り、荒波の音が「三頭の馬も驚くほど轟く」という伝説に由来するこの港は、白神山地の山並みが直接日本海へ落ち込むダ...

本州最北端・大間町の中心部。かつて漁師たちが作業小屋を構えた「下手（したで）の浜」がその名の由来となった「下手浜（したてはま）漁港」。ここは、世界に冠たるブランド「大間まぐろ」の一本釣り漁船が帰港する「マグロの聖地」のもう一つの顔であり、大...

世界自然遺産「白神山地」の山並みが直接日本海へと落ち込む、津軽西海岸でも有数の峻険な景観の中に佇む青森県深浦町の「黒崎（くろさき）漁港」。ここは江戸時代、津軽藩の海上防衛の要として機能した「大間越関所」を背後に控え、北前船の船乗りたちが円覚...