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母島漁港

東京から1,000km、さらに父島から定期船「ははじま丸」で2時間。日本で最も到達が困難な有人島の一つであり、世界自然遺産の核心部を抱く母島。その南部に位置する「母島(ははじま)漁港」は、アングラーにとっての「最終到達点」にして、国内最強の...
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野増漁港

東京都大島町、伊豆大島の西海岸に位置し、戦国最強と謳われた武田信玄の孫・武田信道(のぶみち)の流人伝説が息づく「野増(のまし)漁港」。ここは、1,500万年前の火山活動が創り出した海中ジオサイト「溶岩アーチ」や「柱状節理」が眼下に広がり、村...
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野伏漁港

東京都新島村、式根島の北端に位置し、約8500年前の縄文時代から続く海上交通の「玄関口」としての記憶を刻む「野伏(のぶし)漁港」。ここは、1210年に平家の落人・伊王三郎が家臣たちと共に辿り着き、島の礎を築いたとされる“流転と開拓の歴史”が...
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伊ヶ谷漁港

三宅島の西海岸に位置し、荒々しい溶岩の断崖と紺碧の海が接する「伊ヶ谷(いがや)漁港」。ここは、2000年の噴火による全島避難という激動の歴史を乗り越え、現在は三宅島の西の玄関口として「さるびあ丸」が接岸する代替港の役割も担う重要拠点です。2...
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二見漁港

東京から南へ1,000km、24時間の船旅の果てに現れる世界自然遺産の玄関口「二見(ふたみ)漁港」。ここは「ボニンブルー」と称される深く澄んだ海が広がり、堤防から20kg超のGT(ジャイアント・トレバリー)やイソマグロが狙える、アングラーに...
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羽伏漁港

東京都新島村、広大な太平洋の荒波が打ち寄せる新島の東海岸に位置し、真っ白な断崖と紺碧の海が織りなす「羽伏(はぶし)漁港」。ここは、世界でも新島とイタリアでしか採掘されないという希少な石「抗火石(コーガ石)」の恵みにより形成された、日本唯一の...
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八重根漁港

八丈島の西海岸、雄大な「八丈小島」を正面に臨む「八重根(やえね)漁港」。ここは黒潮の恩恵を最も直接的に受ける「島の西門」であり、冬の西風を避ける夏から秋にかけて、伊豆諸島最高峰のカンパチ・ジギングの聖地へと姿を変えます。2025年、黒潮の大...
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岡田漁港

東京都大島町、伊豆大島の北端に位置し、島の主港である元町港の「バックアップ・ポート」として、島全体の物流と生命線を支える「岡田(おかた)漁港」。ここは、西風が吹き荒れる日でも驚くほど静穏な海面を保つ天然の要塞であり、1986年の三原山噴火の...
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元町漁港

東京都大島町、伊豆諸島の海の玄関口として君臨し、三原山の溶岩が海へと突き出した「長根」の強固な基盤の上に築かれた「元町(もとまち)漁港」。ここは、1800年に開拓者・秋広平六の手によって切り開かれた歴史の港であり、1986年の全島避難指示に...
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差木地漁港

東京都大島町、伊豆大島の南端に位置し、黒潮の激流を真っ向から受け止める「差木地(さしきじ)漁港」。ここは、伊豆諸島の創世神話『三宅記』に記された神々による「島焼き」の熱気と、三原山(三原大明神)を遠くから仰ぎ見る「遥拝」の歴史が交差する、野...
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